سيارات الهيدروجين Things To Know Before You Buy

سيارات الهيدروجين Things To Know Before You Buy

Blog Article

وأكد الرئيس التنفيذي لشركة كوانترون الألمانية، التي تنتج الشاحنات والحافلات الكهربائية وخلايا الوقود، مايكل بيرشك، ضرورة تطوير البنية التحتية من أجل اعتماد شاحنات الهيدروجين.

وعدد أستاذ اقتصاديات البيئة بالقاهرة، بعض الاختلافات بين سيارات الهيدروجين والبطاريات، كما يلي:

هل إنتاج الهيدروجين الأخضر خالٍ من الانبعاثات؟ دراسة تجيب

وبعبارة أخرى، هبوب الرياح ليلًا والناس نيام يعني وجود طاقة مبددة لا قيمة لها، خاصةً أنه لا يمكن تخزينها في بطاريات، وفي هذه الحالة يمكن استخدام هذه الطاقة الفائضة بتكلفة منخفضة للغاية لتحليل الماء، وإنتاج الهيدروجين، ليصبح بمثابة البطارية التي خزّنت طاقة الرياح، ولكن المشكلة أن تقلب الرياح قد يحد من كميات الهيدروجين المنتجة.

تقرير يكشف توقعات الطلب على الغاز في الشرق الأوسط وأفريقيا

ووفق الصحيفة، لا يشارك عديد من خبراء الطاقة حماس شركات صناعة السيارات الهيدروجينية، حيث يصف إيلون ماسك، رئيس شركة تسلا، هذه التكنولوجيا بأنها "بيع أحمق"، متسائلا: "لماذا تستخدم الكهرباء الخضراء لإنتاج الهيدروجين عندما يمكنك استخدام نفس الكهرباء لتشغيل السيارة؟".

لا يحظى الهيدروجين باستثمارات تعادل الاستثمار الذي تحصل عليه التكنولوجيا الكهربائية

This Web site is employing a safety service to shield by itself from on the web assaults. The action you only performed induced the safety solution. There are various actions which could bring about this block including distributing a particular term or phrase, a SQL command or malformed information.

وتحتوي سيارات خلايا الوقود الهيدروجينية على بطاريات تُخزن الهيدروجين والأكسجين، ولديها أنابيب عادم، لكن الشيء الوحيد الذي تخلّفه هو الماء، بينما تخزن السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية الشحن بطريقة مماثلة للهواتف المحمولة، رغم أن هناك أنواعًا يمكنها إعادة شحن نفسها نسبيًا عن طريق تحويل الحرارة الناتجة عن الحركة إلى كهرباء.

كفاءة استخدام الطاقة: سيارات الهيدروجين بالرغم من أنها تكنولوجيا خالية الوقود وعالية الكفاءة في تحويل الهيدروجين إلى كهرباء، إلا أن الكفاءة الكلية للسيارات التي تعمل بالهيدروجين أقل بالنسبة لتلك السيارات الكهربائية، بسبب فقد الطاقة خلال مراحل الإنتاج وتحويل الهيدروجين إلى كهرباء.

"بي بي" و"أورستد" تعلنان عن مشروع جديد لإنتاج الهيدروجين

إذن؛ يكمن الفرق بين الهيدروجين الأزرق والهيدروجين التركزاوي في أن الكربون يُحتجز في الأول، بينما يكون صلبًا تعرّف على المزيد في الثاني، مع واقع أن الأخير (الهيدروجين التركوازي) يعاني مشكلتين -قد تُحَل الأولى مستقبلًا، لكن لا يمكن حل المشكلة الثانية- الأولى أن عملية إنتاجه ما زالت قيد التجربة، ومن غير المعروف حتى الآن ما إذا كان يمكن تطبيقها في مشروعات كبرى، أما الثانية فهي احتمال تسرب الميثان، وهو من أكثر غازات الاحتباس الحراري خطرًا على البيئة.

ومؤخرًا، تعكف شركات بالتعاون مع شركة شل على إجراء دراسة جدوى، والتي تهدف إلى تشغيل السفن في سنغافورة عبر استخدام خلايا وقود الهيدروجين، وحال نجاح مثل هذه التجربة سيكون الطريق ممهدًا أمام تقنيات خالية من الانبعاثات.

تيسلا.. السيارات الكهربائية تضاعف حاجة العالم للكهرباء (فيديو)